DÉPOSE |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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3. |
Déposez la goupille fendue et desserrez ensuite l'écrou crénelé (A).
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4. |
Séparez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de direction
avec SST (09568-1S100).
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5. |
Desserrez l'écrou (A) et séparez ensuite le joint à rotule du bras inférieur
de la fusée.
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6. |
Deconnectez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble du moyeu avant.
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7. |
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
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8. |
Enlevez le collier en caoutchouc (A).
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9. |
Déposez la traverse du corps en desserrant les écrous et les boulons
de fixation de la tige de rouleau (A).
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10. |
Placez le cric sous le faux-cadre avant pour la sécurité.
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11. |
Desserrez les boulons (C) et les écrous (A), (B), puis retirez le faux-cadre
avant.
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12. |
Desserrez les boulons et retirez ensuite le protecteur de chaleur.
(CONDUITE DROIT)
(CONDUITE GAUCHE)
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13. |
Enlevez la boîte de vitesses de la direction assistée (A) du faux-cadre
avant en desserant le boulon de fixation.
(CONDUITE DROIT)
(CONDUITE GAUCHE)
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14. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Utilisation ESC OFF
Lors de la Conduite
Le mode ESC OFF ne doit être utilisé que brièvement pour aider à libérer le
véhicule s'il est bloqué dans de la neige ou de la boue en arrêtant
temporairement le fonctionnement de l'ESC pour maintenir le couple de la roue.
Pour désactiver le système ESC pe ...
Roue Procédures de réparation
Séquence de serrage de l'écrou
du moyeu
Serrez les écrous du moyeu comme suit.
Couple de serrage :
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
...