Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le système EPS (Direction assistée électrique, de type servo colonne) utilise
un moteur électrique pour aider la force de direction et est indépendant du
moteur.
Le module de contrôle EPS contrôle le fonctionnement du moteur selon les informations
reçues de chaque capteur et du CAN (Réseau de la zone contrôleur), d'où une
commande plus précise de la direction assistée qu'avec les systèmes hydrauliques
entraînés par le moteur.
Les composants (capteur de couple, relais de sécurité intégrée, etc.) du système
EPS se trouvent à l'intérieur de la colonne de direction et de l'unité EPS et
celles-ci ne doivent pas être démontées pour les inspecter ou les remplacer.
Remarque concernant le diagnostic |
Facteur de panne
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lément àvérifier
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Symptôme de panne
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EXPLICATION
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Remarque
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Baisse, impact et surcharge
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Moteur
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Bruit anormal
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Des dommages visibles ou non peuvent se produire. Le volant
peut tirer d'un côté en raison de pièces tombées.
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Certaines pièces du moteur / ECU sont sensibles aux vibrations
et aux impacts.
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La surcharge peut provoquer des dégâts inattendus
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Ne pas utiliser EPS endommagé.
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Ne pas surcharger les pièces.
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ECU
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Circuit endommagé
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Mauvais point de soudure
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CAPTEUR DE COUPLE
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Effort de direction insuffisant
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Une surcharge de l'arbre d'entrée peut entraîner un dysfonctionnement du
capteur de couple
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Ne pas heurter les pièces de connexion (Lors de l'insertion
et du couple)
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Utilisez un outil spécial pour enlever la direction assistée
(Ne tapez pas dessus)
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Ne pas utiliser EPS endommagé.
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Arbre
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Effort de direction insuffisant (Déséquilibre entre conduite à gauche /
à droite)
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Ne pas utiliser EPS endommagé.
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Tirer / bosse
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Faisceau
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Panne-fonctionnement électrique impossible
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Faisceau débranché ou mal branché
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Ne pas surcharger le faisceau
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Température de stockage anormale
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Moteur / ECU
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Effort de direction anormal avec fonctionnement incorrect du moteur / ECU
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Même un peu de moisissure peut provoquer une panne de certaines
pièces du moteur / ECU
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Veillez à la température et l'humidité adéquates lors du stockage
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COMPOSANTS
1. Colonne
de direction
2. Boîtier de direction
3. Moteur
4. ECU
...
Diagramme schématique
FONCTION DE LA BORNE
CONNECTEUR
N° de BROCHE
Nom de broche
BATTERIE
1
...
Autres materiaux:
Relais de démarreur Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative
de la batterie (-).
2.
Déposez le couvercle de la boîte à fusibles.
3.
Déposez le relais de démarreur (A). ...
PNEU Procédures de réparation
•
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