Contrôle |
1. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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2. |
Contrôlez la continuité entre les bornes 1 et 2 de l’interrupteur de
position neutre.
Lorsque le levier de vitesse se trouve sur la position neutre, il doit
y a avoir une continuité.
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3. |
Si nécessaire, réparez ou remplacez l'interrupteur de position neutre.
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REMPLACEMENT |
1. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Filtre à air")
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2. |
Déconnectez le connecteur (A) de l'interrupteur de point mort.
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3. |
Déposez l'interrupteur de position neutre.
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4. |
Remplacez par un neuf et installez l'interrupteur de position neutre,
puis branchez le connecteur.
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Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Interrupteur de correction
de la portée d’éclairement
2. Actionneur de correction de
la portée d’éclairement
...
Système ISG (Idle Stop and Go)
Votre véhicule peut être équipé du système ISG, permettant de réduire la
consommation en carburant par l'arrêt automatique du moteur, lorsque le véhicule
est à l'arrêt. (Par exemple: à un feu rouge, à un panneau STOP et dans les
embouteillages)
Le moteur redémarre automat ...