DÉPOSE |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déconnectez le connecteur de l’interrupteur de niveau du liquide des
freins du réservoir.
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3. |
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d'une seringue
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4. |
Retirez le clip et déconnectez ensuite le tube de frein (A) du maître-cylindre.
[MT seulement]
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5. |
Déconnectez le tube de frein (A) et (B).
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6. |
Déposez le mousqueton de sécurité et l'axe de chape.
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7. |
Enlevez les écrous de fixation.
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8. |
Déposez le maître-cylindre.
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9. |
Déposez le réservoir en desserrant la vis.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage - "Purge du système de freinage")
(Voir Système de freinage - "Purge du système ABS")
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Diagrammes schématiques
Diagrammes Schématiques
FONCTION DE LA BORNE
Borne du connecteur
Courant (AMPS)
Résistance de câble max. autorisée (OHMS)
NON
Description
1
Alimentation de tension ...
Convertisseur DC/DC Description et fonctionnement
Description
De part des opérations de démarrage très fréquentes, le charge électrique qui
survient fréquemment fait chuter la tension dans le réseau du véhicule.
Pour stabiliser l'alimentation dans certains composants électriques à tension
sensible, un convert ...