Dépose et pose |
1. |
Déposez le commutateur de pression d'huile (B) après avoir débranché
le connecteur (A).
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2. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 49,0 kPa (0,5 kgf/cm², 7,1
psi) à travers le trou d'huile, le commutateur fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Poignée intérieure de la porte arrière Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Avec un tournevis ou un outil de dépose, enlevez la poignée intérieure
de la porte arrière (A).
2.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
...
Filtre à air
Remplacement du filtre
Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque vous contrôlez l'élément du filtre à
air.
Nettoyez le filtre en utilisant de l'air comprimé.
1. Desserrez les fixations du couvercle du filtre à air, puis ouvrez le
couvercle.
2. Essuyez l'intérieur du filtr ...