Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: Module de commande SRS (SRSCM) Procédures de réparation
| 1. |
Enlevez la clé du contact du véhicule.
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| 2. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
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| 3. |
Enlevez la console au plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
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| 4. |
Déposez le conduit avant (A).
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| 5. |
Tirez le verrouillage (C) du connecteur SRSCM et débranchez le connecteur
(A et B).
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| 6. |
Enlevez les écrous et boulon de montage du SRSCM puis enlevez-le.
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| 1. |
Enlevez la clé du contact du véhicule.
|
| 2. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
|
| 3. |
Installez le SRSCM avec les écrous et les boulons (B) de fixation (A)
du SRSCM.
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Couple de serrage
8,0 ~10,0 N.m (0,8 ~ 1,0 kgf.m, 7,0 ~ 7,4 lb-ft)
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Utilisez des boulons de fixation neufs lors du remplacement
du SRSCM après une collision.
Lors de l'installation du boulon SRSCM, installez le câble de
masse (B) avec un boulon comme indiqué dans la figure ci-dessus.
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| 4. |
Branchez le connecteur du faisceau de SRSCM.
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| 5. |
Installez les conduits du dispositif de chauffage et la console au plancher.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au plancher")
|
| 6. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
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| 7. |
Une fois le SRSCM posé, vérifiez que le système fonctionne correctement
:
| • |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur ON ; la lampe témoin SRS
doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.
|
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Après le remplacement de SRSCM par un nouveau, la procédure "Codage de variantes"
doit être effectuée.
| 1) |
En mode de codage de variantes SRSCM, le témoin d'airbag clignote
périodiquement (ON: 0,5 s OFF: 0,5 s) jusqu'à ce que le codage
soit normalement terminé.
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| 2) |
Si le codage de variantes échoue, DTC B1762 (Erreur de codage
ACU) est affiché et le témoin d'avertissement s'allume.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes à
nouveau après avoir confirmé la cause dans "défaut de l'information
d'état de DTC".
Le codage de variantes peut être effectué jusqu'à 255 fois,
mais si le nombre de codage dépasse 255 fois, le DTC B1683 (dépasse
le chiffre maximal de codage) s'affichera et le SRSCM doit être
remplacé.
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| 3) |
Si la tension de batterie est faible (moins de 9 V), DTC B1102
s'affiche. Dans ce cas, chargez la batterie avant tout, puis
effectuer la procédure de codage de variantes.
DTC B1762 (erreur de codage ACU) et B1102 (Tension de batterie
faible) peuvent s'afficher simultanément.
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Procédure de codage de variante
| ■ Type on-line sur le GDS |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 3. |
Tournez le contacteur d'allumage sur ON, sans que le moteur tourne.
|
| 4. |
Sélectionnez le nom du véhicule et le système d'airbag.
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| 5. |
Sélectionnez le mode de codage de variantes.
|
| 6. |
Suivez les instructions à l'écran ci-dessous.
| (1) |
Ecran de codage de variantes initial ACU
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| (2) |
Ecran de saisie du code VIN
|
| (3) |
Ecran de procédure de codage de variantes-1
|
| (4) |
Ecran de procédure de codage de variantes-2
|
| (5) |
Le codage de variantes est terminé
|
|
| 1) |
Cet écran s'affiche lorsque vous essayez le codage de variantes
sur SRSCM qui a été effectué avant.
|
| 2) |
Cet écran s'affiche lorsqu'une panne de communication s'est
produite.
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|
■ Type hors ligne sur GDS (utilisation lorsqu'il n'est pas connecté internet)
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 3. |
Tournez le contacteur d'allumage sur ON, sans que le moteur tourne.
|
| 4. |
Sélectionnez le nom du véhicule et le système d'airbag.
|
| 5. |
Sélectionnez le mode de codage de variantes.
|
| 6. |
Suivez les instructions à l'écran ci-dessous.
| (1) |
Ecran de codage de variantes initial ACU
|
| (2) |
Ecran de saisie de codage de variantes ACU
|
| (3) |
Revérification de l'écran de saisie de codage de variantes ACU
|
| (4) |
Ecran de procédure de codage de variantes-1
|
| (5) |
Ecran de procédure de codage de variantes-2
|
| (6) |
Le codage de variantes est terminé
|
1) |
Cet écran s'affiche lorsque vous essayez le
codage de variantes sur SRSCM qui a été effectué
avant.
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|
Description
•
Le capteur d'impact avant (FIS) est installé en haut du panneau latéral
dans le module d'extrémité avant (FEM). Il s'agit de capte ...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. RECEPTEUR
2. Capteur TPMS (AVG)
3. Capteur TPMS (ARG)
4. Capteur TPMS (AVD)
5. Capteur TPMS (ARD)
...
Pour dégivrer le pare-brise extérieur
1. Réglez la vitesse de ventilation sur la position la plus élevée.
2. Réglez la température sur la position la plus chaude (HI).
3. Appuyez sur le bouton de dégivrage ().
4. La climatisation s'allumera en fonction de la température ambiante
détectée et la position air extérieur ...
À CAPTEUR D′IMPACT AVANT (FIS) Description et fonctionnement