Hyundai i-20 Manuel de l'utilisateur: P (Park)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer à la position P (Park).
Pour changer de vitesse à partir de P (Parking), vous devez appuyer fermement sur la pédale de frein et vérifier que votre pied n'est pas sur la pédale d'accélérateur.
Si vous avez tout fait précédemment et que vous n'arrivez toujours pas à débloquer le levier de vitesse de la position P (Park), allez voir "Désactivation du système anti-démarrage- Déverrouillage du levier de vitesse" page 5-28.
Le levier de vitesses doit être en P (Parking) avant de couper le moteur.
AVERTISSEMENT
- Le passage à la position P (Park) pendant que le véhicule roule peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.
- Après l'arrêt du véhicule, vérifiez toujours que le levier de vitesses est en position P (Parking), serrez le frein à main et coupez le moteur.
- N'utilisez pas la position P (Park) à la place du frein de stationnement.
Fonctionnement de la boîtepont automatique
La boîte-pont automatique très efficace comporte quatre marches avant et une
marche arrière.
Les vitesses sont automatiquement sélectionnées en mode D (Drive).
AVERTISSEMENT
Pour reduire le ...
R (Reverse/Marche arrière)
Servez-vousdecettepositionpour conduire le véhicule en marche arrière.
REMARQUE
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passerdans la position R
(Reverse) ou dequitter celle-ci; vous pouv ...
Autres materiaux:
MOTEUR D′ESSUIE-GLACE AVANT Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Bouchon
2. Écrou
3. Bras de l’essuie-glace et lame
4. Retenue de type goupille
5. Couvercle supérieur de auvent
6. Boulon
7. Montage moteur et tringlerie d’essuie-glace
...
À module de commande du moteur (ECM) Diagrammes schématiques
Borne ECM et signal d'entrée/sortie
FONCTION DE LA BORNE ECM
Connecteur [E500-A]
N° de broche
Description
Branché à
1
Sortie de contrôle de la bobine d′allumage (cylindre n°3)
...