Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2024 Revue Technique Automobile: Procédures de réparation

DÉPOSE
1.
Desserrez légèrement les écrous de la roue.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
2.
Déposez l'ensemble de roue et pneu avant du moyeu.
Couple de serrage:
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
  
•
Faites attention de ne pas endommager les boulons de moyeu lors de la dépose du pneu et de la roue avant.
3.
Déposez les boulons de fixation de l'étrier de frein puis maintenez l'ensemble de l´étrier du frein avec du fil.
Couple de serrage:
78,4 ~ 98,0 N.m (8,0 ~ 10,0 kgf.m, 57,8 ~ 72,3 lb-ft)

4.
Desserrez le boulon de support et retirez le capteur de vitesse de roue (A).
Couple de serrage:
7,8 ~ 11,8 N·m (0,8 ~ 1,2 kgf·m, 5,8 ~ 8,7 lb·ft)

5.
Desserrez l'écrou de la cokéfaction (A).
Couple de serrage:
274,6 ~294,2 N.m (28,0 ~ 30,0 kgf.m, 202,5 ~ 217,1 lb-ft)

  
•
L'écrou de calfatage du moyeu avant doit être remplacé par un nouveau.
•
Après avoir installé l'écrou de la cokéfaction, déformez-le avec un marteau et un burin comme illustré ci-dessous.
Profondeur de calfatage (1,5 mm(0,591 in.)

6.
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse (A) en desserrant l'écrou.
Couple de serrage:
98,1 ~ 117,7 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,8 lb-ft)

7.
Déposez la goupille fendue et desserrez ensuite l'écrou crénelé (A).
Couple de serrage:
23,5 ~ 33,3 N.m (2,4 ~ 3,4 kgf.m, 19,4 ~ 24,5 lb-ft)

8.
Séparez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de direction avec SST (09568-1S100).

9.
Desserrez l'écrou (A) et séparez ensuite le joint à rotule du bras inférieur de la fusée.
Couple de serrage:
58,8 ~ 70,6 Nm (6,0 ~ 7,2 kgf.m, 43,4 ~ 52,1 lb-ft)

  
•
Le joint à rotule du bras inférieur ne doit pas être endommagé.
•
Le joint à rotule du bras inférieur ne doit pas être tourné de plus de 22 degrés.
10.
Deconnectez l'arbre de transmission (A) de l'ensemble du moyeu avant.

11.
Retirez le support de flexible de frein de la fusée.
Couple de serrage:
6,9 ~ 10,8 Nm (0,7 ~ 1,1 kgf.m ; 5,1 ~ 8,0 lb-ft)

12.
Retirez le disque du frein en desserrant la vis.
Couple de serrage
A :4,9 ~ 5,9 N.m (0,5 ~ 0,6 kgf.m, 3,6 ~ 4,3 lb-ft)

13.
Déposez la fusée en desserrant les boulons de fixation de la jambe de force.
Couple de serrage:
98,1 ~ 117,7 N.m (10,0 ~ 12,0 kgf.m, 72,3 ~ 86,8 lb-ft)

DÉMONTAGE
1.
Enlevez la bague élastique (A).

2.
Déposez l'ensemble du moyeu de l'ensemble de la fusée.
(1)
Installez l'ensemble de la fusée avant (A) en appuyant.
(2)
Posez un adaptateur adéquat (B) sur l'arbre de l'ensemble du moyeu.
(3)
Retirez l´ensemble du moyeu (C) de l'ensemble de la fusée (A) en appuyant.

3.
Retirez le chemin interne du roulement du moyeu de l'ensemble du moyeu.
(1)
Installez un outil adéquat (A) pour retirer le chemin interne du roulement du moyeu sur l'ensemble du moyeu.
(2)
Posez l'ensemble du moyeu et l'outil (A) sur un adaptateur adéquat (B).
(3)
Posez un adaptateur adéquat (C) sur l'arbre de l'ensemble du moyeu.
(4)
Retirez le chemin interne du roulement du moyeu (D) de l'ensemble du moyeu en appuyant.

4.
Déposez le couvercle anti poussière (A).

5.
Retirez le chemin externe du roulement du moyeu de l'ensemble de la fusée.
(1)
Posez l'ensemble du moyeu (A) sur un adaptateur adéquat (B).
(2)
Posez un adaptateur adéquat (C) sur le chemin externe du roulement du moyeu.
(3)
Retirez le chemin externe du roulement du moyeu de l'ensemble de la fusée en appuyant.

6.
Remplacez le roulement du moyeu par un neuf.
Remontage
1.
Installez le roulement du moyeu sur l'ensemble de la fusée.
(1)
Posez l'ensemble de la fusée (A) en appuyant.
(2)
Posez un nouveau roulement du moyeu sur l'ensemble de la fusée (A).
(3)
Posez un adaptateur adéquat (B) sur le roulement du moyeu.
(4)
Installez le roulement du moyeu sur l'ensemble de la fusée en appuyant.

  
•
Ne pressez pas contre le chemin interne du roulement du moyeu car cela pourrait endommager l'ensemble du roulement.
•
Utilsez toujours un ensemble de roulement de roue neuf.
2.
Installez le pare poussière (A).

3.
Installez l'ensemble du moyeu sur l'ensemble de la fusée.
(1)
Posez l'ensemble du moyeu (A) sur un adaptateur adéquat (B).
(2)
Posez l'ensemble de la fusée (C) sur l'ensemble du moyeu (A).
(3)
Posez un adaptateur adéquat (D) sur le roulement du moyeu.
(4)
Installez l´ensemble du moyeu (A) sur l'ensemble de la fusée (C) en appuyant.

  
•
Ne pressez pas contre le chemin interne du roulement du moyeu car cela pourrait endommager l'ensemble du roulement.
4.
Installez la bague élastique (A).

Contrôle
1.
Vérifiez que le moyeu n'est pas fissuré et que les cannelures ne sont pas usées.
2.
Vérifiez que le disque de frein n'est ni rayé ni endommagé.
3.
Vérifiez que la fusée n'est pas fissurée.
4.
Vérifiez que le roulement n'est ni fissuré ni endommagé.
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Disque de frein 2. Ensemble du moyeu 3. Couvercle pare-poussière 4. Ensemble de l'articulation 5. Arbre de transmission ...

Arbre de transmission
...

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