Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2025 Revue Technique Automobile: Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Avant de remplacer ou de réparer des composants du système du climatiseur, commencer par déterminer si le dysfonctionnement est dû à la charge de réfrigérant, au flux d′air ou au compresseur.
Utiliser le tableau ci-dessous pour identifier la cause du problème. Les numéros indiquent la priorité de la cause probable du problème. Vérifiez chaque pièce dans l′ordre. Si nécessaire, remplacer ces composants.
Après avoir corrigé le dysfonctionnement, vérifiez l′ensemble du système pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
STANDARD]
Symptôme
Zone suspecte
La soufflerie ne fonctionne pas
1. Fusible de soufflerie
2. Relais de la soufflerie
3. Moteur de la soufflerie
4. Mosfet d'alimentation
5. Ensemble contrôle du radiateur
6. Anomalie de l'interrupteur de commande de soufflerie
7. Faisceau de câblage
Commande de la température d′air impossible
1. Capacité du réfrigérant du moteur
2. Commutateur à cadran de température
3. Ensemble contrôle du radiateur
Le compresseur ne fonctionne pas
1. Capacité du réfrigérant
2. Fusible du conditionneur d′air
3. Compresseur
4. Transducteur de pression du climatiseur
5. Contacteur du climatiseur
6. Ensemble contrôle du radiateur
7. Capteur de température de l′évaporateur
8. Faisceau de câbles
Air ventilé non froid
1. Capacité du réfrigérant
2. Pression du réfrigérant
3. Courroie d’entraînement
4. Compresseur
5. Transducteur de pression du climatiseur
6. Capteur de température de l’évaporateur
7. Interrupteur A/C
8. Ensemble contrôle du radiateur
9. Faisceau de câblage
Refroidissement insuffisant
1. Capacité du réfrigérant
2. Courroie d′entraînement
3. Compresseur
4. Condensateur
5. Soupape d’expansion
6. Évaporateur
7. Conduites du réfrigérant
8. Transducteur de pression du climatiseur
9. Dispositif de contrôle du radiateur
Pas de ralenti du moteur lorsque le climatiseur est en marche
1. Moteur de ECM
2. Dispositif de contrôle du radiateur
3. Faisceau de câblage
Commande d′entrée de l′air inexistant
1. Commutateur d'air recyclé et frais
2. Dispositif de contrôle du radiateur
Aucun commande de mode
1. Dispositif de contrôle du radiateur
2. Commutateur à cadran de température
3. Activateur de mode
Aucun fonctionnement du ventilateur de refroidissement
1. Fusible du ventilateur de refroidissement
2. Moteur de ventilateur
3. Moteur de ECM
4. Faisceau de câblage

Spécifications
Spécification Air conditionné Élément Spécification Moteur Kappa Moteur U2 COMPRESSEUR Type ...

SYSTÈME DE CLIMATISATION
...

Autres materiaux:

Contrôle des essuie-glaces
Renseignement Les cires chaudes appliquées par les stations de lavage automatique rendent le pare-brise difficile à nettoyer. Si une matière étrangère entre en contact avec le pare-brise ou les balais d'essuie-glace, ces derniers perdent de leur efficacité. Ces matières étrangère ...

Stationnement
Toujours s'arrêter totalement et continuer à appuyer sur la pédale de frein. Déplacez toujours le levier de vitesse en position P (Park), puis enclenchez le frein, et tournez le commutateur de contact en position LOCK/OFF. Prendre la clé avec vous lorsque vous sortez du véhicule. A ...

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