Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
REMARQUE
Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés.
Déverrouillage du hayon
Pour déverrouiller:
1. Appuyer sur le bouton de déverrouillage du hayon (3) sur la clé
télécommandée pendant plus d'une seconde.
2. Les feux de détresse clignoteront deux fois. Une ouverture puis une
nouvelle fermeture du hayon entraînent il sera automatiquement verrouillé.
Rens ...
Fermeture du capot
1. Avant de fermer le capot, vérifiez les points suivants :
Tous les bouchons de remplissage du compartiment moteur doivent être
correctement vissés.
Les gants, chiffons ou tout autre matériau combustible doivent être
retirés du compartiment moteur.
2. Réinstallez la béquille ...