Symptôme
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Zone suspecte
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REMÈDE
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Raté du moteur accompagné de bruits anormaux provenant de la partie inférieure
du moteur interne
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Paliers du vilebrequin détériorés
Plateau d'entraînement lâche ou endommagé
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Remplacez le vilebrequin et les paliers, si nécessaire.
Réparez ou remplacez le plateau d'entraînement si nécessaire.
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Segments de piston usés
(la consommation d'huile peut causer ou non des ratés du moteur
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Contrôlez la perte de compression du cylindre. Réparez ou remplacez si nécessaire.
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Paliers de butée du vilebrequin détériorés
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Remplacez le vilebrequin et les paliers, si nécessaire.
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Raté du moteur accompagné d'un bruit anormal du dispositif de commande de
la soupape
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Soupapes obstruées
(Formation de carbone sur la tige de la soupape)
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Usure excessive ou mauvais alignement de la chaîne de distribution
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Remplacez le tendeur de la chaîne de distribution et le pignon, si nécessaire.
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Lobes d'arbre à came usés
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Remplacez l′arbre à cames et les lève-soupapes.
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Éponge HLA
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Faites tourner le moteur à 2,500 - 3,000 tr/min dans les 15 minutes.
Si cela ne disparaît pas, voir l'ensemble de la culasse dans ce groupe.
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Raté du moteur avec consommation de liquide de refroidissement
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Joint de culasse et/ou démarrage défectueux ou autres dommages
au niveau de la culasse et du système de refroidissement du
bloc moteur
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À la consommation anormale de liquide de refroidissement est
peut-être à l′origine de la surchauffe.
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Vérifiez que la culasse et le bloc moteur ne sont pas endommagés
au niveau du passage du liquide de refroidissement et/ou si
le joint de la culasse est défectueux.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Raté du moteur accompagné d′une consommation d′huile excessive
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Soupapes, guides et/ou joints d'huile de la tige de soupape détériorés
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Segments de piston usés
(La consommation excessive d′huile est peut-être à l′origine du raté d′allumage).
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Contrôlez la perte de compression du cylindre.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Bruit du moteur au démarrage, mais uniquement pendant quelques secondes
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Viscosité incorrecte de l′huile
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Remplissez à nouveau avec une huile dont la viscosité est appropriée.
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Palier de butée du vilebrequin détérioré
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Vérifiez les paliers de butée et le vilebrequin.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Bruit dans la partie supérieure du moteur, indépendamment de la vitesse
du moteur
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Pression d′huile faible.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Resorte de válvula roto
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Remplacez le ressort de soupape.
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Lève-soupapes sales ou usés
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Remplacez les lève-soupapes.
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Chaîne de distribution détériorée ou cassée et/ou dents du pignon endommagées
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Remplacez le tendeur de la chaîne de distribution et les pignons.
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Tendeur de chaîne de distribution détérioré, si monté
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Remplacez le tendeur de la chaîne de distribution si nécessaire.
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Lobes d'arbre à came usés
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Vérifiez les lobes de l′arbre à cames.
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Remplacez l'arbre à cames de distribution et les lève-soupapes
si nécessaire.
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Guides ou tiges de soupape usés
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Contrôlez les soupapes et les guides de soupape et réparez-les si nécessaire.
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Soupapes obstruées La présence de carbone sur la tige de la soupape ou sur
son signe peut faire que la soupape reste ouverte
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Contrôlez les soupapes et les guides de soupape et réparez-les si nécessaire.
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Courroie de transmission, pignon intermédiaire, tendeur et palier usés
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Remplacez si nécessaire.
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Bruit dans la partie inférieur du moteur, indépendamment de la vitesse du
moteur.
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Pression d′huile faible.
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Plateau d'entraînement lâche ou endommagé
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Réparez ou remplacez le plateau d'entraînement.
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Carter d'huile endommagé, en contact avec le tamis de la pompe à huile
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Vérifiez le Écarter d′huile.
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Vérifiez le filtre de la pompe à huile.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Filtre de la pompe à huile desserré, endommagé ou bloqué
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| • |
Vérifiez le filtre de la pompe à huile.
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| • |
Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Jeu d'alésage excessif entre le piston et le cylindre
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Inspectez le piston, l'axe du piston et l'alésage du cylindre.
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Jeu excessif entre l′axe du piston et le piston
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| • |
Inspectez le piston, l'axe du piston et la bielle.
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| • |
Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Jeu excessif du palier de la bielle
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Vérifiez les éléments suivants et réparez-les si nécessaire.
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Coussinets du tourillon du vilebrequin.
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Jeu excessif du palier du vilebrequin
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Contrôlez les composants suivants et réparez-les si nécessaire.
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Paliers de vilebrequin.
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Tourillons principaux du vilebrequin.
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Installation incorrecte du piston, de l′axe du piston et de la bielle
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Vérifiez que les axes de piston et les bielles sont correctement
posés.
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Bruit du moteur en sous-charge
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Pression d′huile faible.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Jeu excessif du palier de la bielle
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Inspectez les composants suivants et réparer si nécessaire :
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Jeu excessif du palier du vilebrequin
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Contrôlez les composants suivants et réparez-les si nécessaire.
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Paliers de vilebrequin.
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Tourillons principaux du vilebrequin.
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Le moteur ne se lance pas. (Le vilebrequin ne tourne pas.)
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Cylindre bloqué hydrauliquement
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Présence de liquide de refroidissement/antigel dans le cylindre
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Présence de carburant dans le cylindre
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Déposez les bougies d′allumage et vérifiez qu'il n'y ait aucune
fuite.
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Vérifiez que le joint de culasse n'est pas cassé.
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Vérifiez que le bloc moteur ou la culasse ne présentent pas
des craquelures.
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Vérifiez que l'injecteur de carburant n'accroche pas et/ou que
le régulateur de carburant ne fuit pas.
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Chaîne de distribution et/ou engrenages de la chaîne de distribution cassés
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Vérifiez la chaîne de distribution et les engrenages.
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Matériau dans le cylindre
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Vérifiez si le cylindre comporte des éléments défectueux et/ou
des corps étrangers.
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Réparez ou remplacez les éléments défectueux si nécessaire.
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Vilebrequin ou coussinets de bielle grippé(s)
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Vérifiez le vilebrequin et le palier de la bielle.
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Bielle pliée ou cassée
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Vilebrequin cassé
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Inspectez le vilebrequin.
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Réparez les éléments défectueux si nécessaire.
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Procédures de réparation