S'il est nécessaire de faire basculer le véhicule pour l'extraire de la neige, du sable ou de la boue, faîtes d'abord tourner le volant à droite et à gauche pour dégager la zone située autour des roues avant. Ensuite, alterner entre la 1ère et la marche arrière (Arrière pour les véhicules à boîte-pont manuelle) ou R (Arrière) et avant (pour véhicule à boîte-pont automatique). Essayez d'éviter de faire patiner les roues ou da faire emballer le moteur.
Pour éviter l'usure de la boîte-pont, attendre que les roues arrêtent de patiner avant de changer de vitesse. Relâcher la pédale d'accélérateur tout en soulevant et en appuyant légèrement sur la pédale d'accélérateur pendant que la boîte-pont est engagée dans une vitesse. Faire patiner lentement les roues en marche vers l'avant et vers l'arrière entraîne un mouvement de balancement qui peut libérer le véhicule.
REMARQUE
Si les pneus patinent à grande vitesse, ils peuvent exploser en vous blessant et en blessant des tiers. N'entreprenez rien de tel si des personnes ou des objets se trouvent à proximité de celui-ci.
Le véhicule peut surchauffer entraînant un incendie du compartiment moteur ou d'autres dommages. Faire patiner les roues aussi peu que possible et éviter de le faire à des vitesses supérieures à 56 km/h (35 mph) comme indiqué sur le compteur de vitesse.
REMARQUE
Si vous êtes toujours bloqué après quelques essais, faîtes appel à un véhicule tracteur pour dégager votre véhicule, afin d'éviter la surchauffe du moteur et l'endommagement éventuel de la boîte-pont. Référez-vous à “Remorquage plateforme roulante”, dans le chapitre 6.
Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de porte avant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous à Porte avant - "Garniture de porte avant")
2.
Déposez le caoutchouc d'étanchéité intérieur de la courroie de porte
avant (A).
...
Capteur de la batterie Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie (A).
Ecrou de fixation de la borne de batterie négative (-) :
4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ ...